一、安全注意事項
1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓合格,方能操作本機器;
2、禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動(dòng)機纏繞的飾物,穿戴手套、防護銀鏡以及護耳等勞保用品;
3、啟動(dòng)機器或工作過(guò)程中,工作區域內不許有旁觀(guān)者或動(dòng)物;
4、工作時(shí)應始終站在安全位置;
5、機器運輸、轉移過(guò)程中必須停止運轉發(fā)動(dòng)機;
6、每次使用前應檢查機器的各部安全裝置,檢查各緊固件,如有松動(dòng)或脫落應配齊再擰緊;
7、不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機器,不要拆除或損壞機器的各種安全裝置;
8、除進(jìn)行例行的保養外,不要自行拆卸和修理機器;
9、不要在帶電設備附近使用;
10、汽油機排出的廢氣含有一氧化碳,絕不能在封閉的室內或通風(fēng)不良的地方使用;
11、嚴禁急加速和急停機。
二、加油:使用90號或90號以上汽油和二沖程汽油專(zhuān)用機油,其混合比為25:1。加注前將機油與汽油在專(zhuān)用兌油壺內混合均勻;加油時(shí)注意不要讓臟物進(jìn)入油箱;不要在油箱內長(cháng)時(shí)間存放混合油。
三、檢查
1、將破碎機置于膠皮或其他干凈平整質(zhì)地較軟的板材上;
2、檢查各連接處是否松動(dòng);
3、檢查火花塞間隙是否在(0.8~0.9mm);
4、輕拉啟動(dòng)器(2~3)次,觀(guān)察汽油機運轉是否正常;
5、檢查空濾器是否臟污。
四、啟動(dòng)
1、打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),將阻風(fēng)門(mén)撥到關(guān)的位置。如汽油機是熱機或氣溫較亮,阻風(fēng)門(mén)應全開(kāi);
2、將油門(mén)打到1/3~1/2;
3、輕拉啟動(dòng)繩感到有阻力時(shí),再加快拉動(dòng)啟動(dòng)繩,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機;切不可讓啟動(dòng)繩自動(dòng)縮回,應手握啟動(dòng)繩手把將其緩緩送回,以防損壞機器;
4、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后,慢慢將阻風(fēng)門(mén)置于全開(kāi)位置;
5、冷機啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機應低速運轉3~5分鐘后再進(jìn)行工作;新汽油機載最初24小時(shí)內,油門(mén)須在半開(kāi)狀態(tài),進(jìn)行輕負荷工作,以便更好的磨合。
五、操作
1、搗固作業(yè)時(shí)雙手緊握搗固鎬手把,在距離鋼軌邊緣20~30mm處下鎬,使鎬體與軌面約成45°角,然后進(jìn)行搗固作業(yè)。(進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí),加大油門(mén)至適當位置,一次作業(yè)完畢,應降低油門(mén),將機器移至下個(gè)工作位后再加大油門(mén))。
2、搗固間隙可將油門(mén)調至怠速,但不要長(cháng)時(shí)間怠速運轉;
3、作業(yè)過(guò)程中如發(fā)現機械故障和異?,F象,必須立即停機下道檢查。
六、停機與下道。在緊急情況下停機,應立即按下停止開(kāi)關(guān)并保持3~5秒,但在通常情況下,應采用以下步驟:
1、停機時(shí)先將油門(mén)關(guān)至最小,讓汽油機低速運轉3~5分鐘,然后按停止按鈕停機;
2、在搗固作業(yè)時(shí),如遇列車(chē)通行或作業(yè)結束,應停機并人機同時(shí)下道;
3、不使用時(shí)應將汽油機一面朝上平放于軟質(zhì)地面,避免摔碰汽油機。
七、使用注意事項
1、嚴禁使用本機振動(dòng)剛性物體,否則會(huì )導致本機損壞,特別是加速汽油機損壞;
2、作業(yè)過(guò)程中請勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕上拖行,否則可能導致鎬體變形,夾具組件卡死,汽油機損壞等!
3、兌制混合燃油時(shí),必須使用二沖程發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用機油,其混合比為25:1,并按要求使用專(zhuān)用兌油壺,否則可能會(huì )導致拉缸,損壞汽油機!
4、機具重新使用前,若然油箱內有上次未用完的燃油時(shí),須將燃油搖晃至混合均勻,否則會(huì )啟動(dòng)困難!
5、如果發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難仍強行啟動(dòng),則會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞!
6、作業(yè)過(guò)程中,請在燃油未完全用完時(shí)加油,否則會(huì )導致下次啟動(dòng)困難!
7、使用前請按作業(yè)規程調至發(fā)動(dòng)機怠速和高速,如果怠速過(guò)高,則會(huì )導致離合器不能安全脫開(kāi);如果發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間超高速運轉,會(huì )縮短汽油機、軸承、齒輪等部件的使用壽命!
8、使用過(guò)程中如有部件松動(dòng),應立即停機檢修,否則會(huì )導致機器損壞!
9、整機連續工作時(shí)間盡量不要超過(guò)1.5小時(shí),否則會(huì )縮短汽油機的使用壽命!
10、缸體、軸承等部件必須按保養要求定期加入潤滑脂,否則會(huì )縮短其使用壽命!
11、如果環(huán)境溫度高于40°時(shí),整機每工作30分鐘左右須將汽油機燃油箱蓋打開(kāi)一下,然后將蓋擰緊,否則會(huì )導致燃油箱內氣壓過(guò)高,油箱變形而被燙壞!
12、如果作業(yè)中途需加注燃油時(shí),須停機5分鐘后再加注燃油,加油時(shí)要避免燃油灑出,并遠離明火,否則會(huì )導致爆炸!
13、汽油機啟動(dòng)時(shí),嚴禁觸摸火花帽、高壓導線(xiàn),避免觸電!
14、作業(yè)過(guò)程中嚴禁觸碰機具沖擊裝置、汽油機消音器及排氣管部位,避免危險及燙傷!
15、避免在雨中作業(yè)或同時(shí)使用多臺本機在隧道內作業(yè),否則會(huì )導致汽油機故障或人體健康!
16、汽油機的日常保養應嚴格按照汽油機保養表執行,否則會(huì )大大縮短汽油機的使用壽命!
17、本機振動(dòng)模型已經(jīng)優(yōu)化設計,請勿在其部位上連接其他物件,否則可能破壞整機工作狀態(tài),影響搗固效果,縮短其壽命!
18、鎬體磨損不能超過(guò)搗固鎬頭的2/3,不能在鎬頭上堆焊其他材質(zhì)的物體,否則會(huì )影響其搗固質(zhì)量!
八、維護與保養
1、應經(jīng)常保持干凈、整潔;
2、日常配置:螺紋緊固劑、高速軸承潤滑脂等;
3、維修周期計劃
內 容
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保養工作
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保養時(shí)間
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空氣濾清器螺母 | 是否松動(dòng) |
每天
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燃油箱 | 油箱蓋是否緊固,如必要更換 | |
油門(mén)線(xiàn) | 是否磨損、卡滯,如必要更換 | |
工具 | 如必要進(jìn)行休磨、鍛打或更換 | |
空氣濾清器 | 清洗或更換 |
每周
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缸體 | 去除臟物 | |
緊固件 | 是否松動(dòng),如必要更換 | |
點(diǎn)火 | 清洗火花塞,檢查點(diǎn)火間隙 |
每月
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連接法蘭 | 如磨損太大,更換 | |
潤滑脂 | 加注潤滑脂 |
20小時(shí)
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長(cháng)螺栓 | 檢查是否松動(dòng),如必要緊固 |
80小時(shí)
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曲軸齒輪 | 開(kāi)箱加注潤滑脂 |
600小時(shí)
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4、空濾器的保養:臟的空氣濾清器會(huì )阻止空氣進(jìn)入化油器,導致化油器處故障和汽油機磨損加劇,輸出功率不足,應定期保養空濾器,特別是該機器在塵土很大的地方使用時(shí),工作環(huán)境惡劣,更應該多次清洗空濾器。如空濾器的濾芯被臟污堵塞,請用汽油將濾芯和空氣濾清器內部清洗干凈,清洗后的濾芯應滴上幾滴機油,將機油擰干后再裝到空濾器內。
5、火花塞保養:為保證發(fā)動(dòng)機正常運轉,火花塞的間隙必須適中,無(wú)沉淀物。
6、加潤滑脂:機器每工作20小時(shí)注入潤滑脂一次,約30~50克。
7、螺釘:新機器使用8小時(shí)后,檢查和重新擰緊各螺絲,必要處涂螺紋緊固劑,其后每周檢查一次。
8、化油器調節:設定正確的怠速和工作轉速。
9、長(cháng)期存放:放凈油箱和化油器內的燃油;取下火花塞,從火花塞孔向缸體加注適量的機油,并輕拉啟動(dòng)器2-3次,使活塞處在上止點(diǎn)位置,然后裝上火花塞;用侵入機油的軟布擦凈機器的外表面,把機器存放在通風(fēng)干燥的地方,直到下次使用為止。
九、常見(jiàn)故障及排除方法
1、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)
現 象
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原 因
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排除方法
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無(wú)火
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火花塞
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電極潮濕 | 干燥處理 |
積碳 | 清除 | ||
電極間隙過(guò)大或過(guò)小 | 調至0.8-0.9 | ||
絕緣損壞 | 更換火花塞 | ||
電極燒壞 | 更換火花塞 | ||
磁電機
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軟線(xiàn)包皮破損 | 更換或修理 | |
電子點(diǎn)火器損壞 | 更換 | ||
有火
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壓縮良好
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吸入燃油過(guò)量 | 減少供油 |
燃油質(zhì)量不好 | 更換燃油 | ||
化油器不供油
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油箱無(wú)油 | 加油 | |
過(guò)濾網(wǎng)堵塞 | 清洗 | ||
油箱通氣孔堵塞 | 清洗 |
2、輸入功率不足
現 象
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原 因
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排除方法
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壓縮良好
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濾清器的濾芯堵塞 | 清洗 |
燃油有水 | 更換燃油 | |
發(fā)動(dòng)機過(guò)熱 | 停機冷卻 | |
消音器積碳 | 清除積碳 | |
過(guò)熱
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燃油濃度過(guò)低 | 調節化油器 |
氣缸蓋積碳 | 清除積碳 | |
潤滑油質(zhì)量不好 | 使用專(zhuān)用機油 | |
有撞擊聲
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燃油不好 | 更換燃油 |
燃燒室積碳 | 清除積碳 | |
運動(dòng)件磨損 | 檢查更換 |
3、運轉中熄火
現 象
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原 因
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排除方法
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突然熄火
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火花塞引線(xiàn)松脫 | 接牢 |
活塞咬死 | 修理或更換 | |
火花塞積碳 | 清除積碳 | |
突然熄火
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無(wú)燃油 | 加油 |
慢慢熄火
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化油器內部堵塞 | 清洗 |
油箱蓋通氣孔堵塞 | 清洗 | |
燃油有水 | 更換燃油 |
4、機具工作不正常
現 象
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原 因
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排除方法
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不做功或無(wú)力、運動(dòng)無(wú)規律
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離合器壞 | 更換 |
齒輪壞或磨損 | 更換 | |
內筒行程壓力太小 | 更換或修理 | |
內筒存有雜物 | 清除 | |
連接法蘭導向性差 | 更換 | |
工具磨損 | 修理或更換 | |
異響
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缺潤滑脂 | 加注 |
零件損壞 | 修理或更換 | |
進(jìn)入異物 | 清除 |