鐵路線(xiàn)路養護機械是指養護修理鐵路線(xiàn)路所使用的機械,簡(jiǎn)稱(chēng)養路機械。鐵路線(xiàn)路養護機械一般是在線(xiàn)路大修、維修、改建或新建鋪軌中配套采用。
常用的養路機械按其用途可分為以下幾類(lèi)。
鋪軌機械拆除舊軌和鋪設新軌使用的機械。
鋪軌機械按作業(yè)方式大致可分為鋪軌排方式和鋪軌條方式兩大類(lèi)。屬于鋪軌排方式的機械有懸臂梁式和龍門(mén)架式兩種。按這種作業(yè)方式需設置組裝軌排的基地,以便將軌排裝好后,運到鋪設地點(diǎn)。此外,采用鋪軌排方式機械作業(yè),需要在線(xiàn)路封鎖的時(shí)間內,進(jìn)行拆除舊軌和鋪設新軌作業(yè)。屬于鋪軌條方式的機械種類(lèi)很多,比較簡(jiǎn)單的為懸臂式軌條鋪設機,比較復雜的為自動(dòng)化程度很高的鋪軌列車(chē)。當代最先進(jìn)的鋪軌列車(chē)不僅能夠鋪設鋼軌,還能將鋼軌、軌枕分別在線(xiàn)路上同時(shí)拆除和鋪設,并把軌枕下面的道床予以平整和壓實(shí)。鋪設軌條方式的鋪軌列車(chē),不需要設立軌排組裝基地,節省人工,作業(yè)質(zhì)量好。
搗固機械
搗實(shí)道床所使用的機械。搗固機械有沖擊和振動(dòng)等類(lèi)型,如手提搗固鎬。近年來(lái),振動(dòng)-夾實(shí)或沖擊-振動(dòng)-夾實(shí)等類(lèi)型的搗固機械相繼出現,如小型或重型液壓搗固機就是沖擊-振動(dòng)-夾實(shí)型的搗固機。有些重型液壓搗固機能夠同時(shí)自動(dòng)完成起道、撥道和搗固作業(yè)。此外,還有適用于道岔的搗固機。
道碴清篩機
道碴清篩機清篩臟污道床所使用的機械,按用途可分為道床邊坡清篩機和道床全斷面清篩機等。道碴清篩機按使用方式可分為三類(lèi):①不需要封鎖線(xiàn)路,利用列車(chē)空隙作業(yè)的小型機械,如小型道床邊坡清篩機和小型枕底道床清篩機;②需要封鎖線(xiàn)路進(jìn)行作業(yè)的軌行式重型道床全斷面清篩機和邊坡清篩機;③在拆除軌排后進(jìn)行作業(yè)的清篩機。道碴清篩機按其結構形式可分為振動(dòng)篩式及離心篩式兩種。西歐、北美各國鐵路多采用振動(dòng)篩式軌行清篩機;蘇聯(lián)鐵路采用離心篩式軌行清篩機。蘇聯(lián)鐵路也采取由拖拉機牽引的離心篩式清篩機。離心篩式清篩機的效率較高,但清篩質(zhì)量差,灰塵大,勞動(dòng)條件不好。
起撥道機 起道、撥道所使用的機械
按其作業(yè)方式可分為連續式起撥道機和點(diǎn)式起撥道機兩種。
配碴、勻碴和整理道床斷面所使用的機械
配碴整形機配碴、勻碴和整理道床斷面所使用的機械。其作用是將路肩上和道床上的多余道碴收攏到需要的部位,以滿(mǎn)足起道搗固作業(yè)的需要,并將道床斷面整理成型。它是和起撥道機、搗固機、道床夯實(shí)機、道碴清篩機和卸碴車(chē)配套的機械。
道床夯實(shí)機夯實(shí)道床用的機械
是與重型搗固機配套的必要機械。道床夯實(shí)機按工作方式可分為枕木盒道床夯實(shí)機、枕木頭道床夯實(shí)機和道床全斷面夯實(shí)機。前二者依靠夯頭的靜壓和振動(dòng)作用對枕木盒和枕木頭部的道床進(jìn)行夯實(shí),后者是由振源將振動(dòng)傳至軌道,再由軌道傳至道床,使道床全斷面被振實(shí)。
其他機械
其他重型機械還有長(cháng)鋼軌運輸和鋪設列車(chē)、重型軌道車(chē)、焊軌車(chē)、磨軌車(chē)、除雪車(chē)、軌枕抽換機、軌行緊螺栓機、化學(xué)除草車(chē)、軌道檢查車(chē)、鋼軌探傷車(chē)及隧道限界檢查車(chē)等。重型機械工作效率高,但作業(yè)時(shí)需要封閉線(xiàn)路,要在列車(chē)運行圖中預留作業(yè)時(shí)間。
鐵路線(xiàn)路養護機械在重型機械發(fā)展的同時(shí),輕小型機械也獲得發(fā)展。輕小型機械主要用于線(xiàn)路維修,如手提搗固鎬、小型液壓搗固機、小型枕底道碴清篩機、小型道床邊坡清篩機、輕型軌道車(chē)、鋼軌鋸、鋼軌鉆孔機、枕木鉆孔機、磨軌機、緊螺栓機、移動(dòng)式輕便發(fā)電機組等小型機械,調整軌道、起道、撥道、調直鋼軌等使用的手動(dòng)液壓工具,以及鋼軌探傷儀、軌距水平檢查小車(chē)、作業(yè)防護報警器和焊修鋼軌設備等。輕型機械在作業(yè)時(shí)不需封閉線(xiàn)路,列車(chē)到來(lái)之時(shí),能夠很快下道,不影響列車(chē)正常運行。
中國情況中國鐵路于1954年開(kāi)始使用手提搗固鎬進(jìn)行搗固作業(yè),1962年開(kāi)始采用龍門(mén)架式鋪軌機。當前,線(xiàn)路維修方面已實(shí)現搗固作業(yè)為主的機械化;線(xiàn)路大修方面實(shí)現了組裝軌排、鋪軌排、起道、搗固、清篩道碴、卸石碴等項目的機械化或半機械化;在軌道檢測方面采用軌道檢查車(chē)、超聲波鋼軌探傷儀和防護報警器等。